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四川成都至甘肃兰州铁路全线T梁架设完成******

  中新网阿坝1月17日电 (记者 刘忠俊)17日下午 ,随着最后一片长24米、重100吨的T型梁稳稳落在镇江关车站1号五线特大桥桥墩上 ,标志着四川成都至甘肃兰州铁路成都至川主寺(黄胜关)段(下称 :成兰铁路成川段)T梁全部架设完成,为该条铁路全线贯通打下了坚实基础 。

  成兰铁路成川段位于四川省境内,项目在成都青白江站与既有成绵乐接轨,经德阳、绵阳至阿坝州,在黄胜关与在建的西宁至成都铁路接轨,设计时速200公里,线路全长约275.8公里。成兰铁路成川段包含桥梁52座 ,15公里以上长隧道5座 ,桥隧比例高达79.36% ,线路最大坡度20‰,需架设T梁2698孔(5396片) 。

最后一片重100吨 的T型梁稳稳落下。 李富彬 摄最后一片重100吨 的T型梁稳稳落下。 李富彬 摄

  成兰铁路成川段高原区段海拔平均3000米以上 ,属高原高寒地区 ,地质条件具有“四极三高”显著特点,即地形切割极为强烈、构造条件极为复杂活跃 、岩性条件极为软弱破碎、汶川地震效应极为显著 ;高地壳应力 、高地震烈度 、高地质灾害风险;给架梁施工带来极大考验。

T型架设后工人师傅正在进行焊接。 刘忠俊 摄T型架设后工人师傅正在进行焊接 。 刘忠俊 摄

  成兰铁路公司成兰指挥部指挥长肖霞林表示 ,高原空气稀薄,缺氧严重,在高原区段架梁施工作业人员工作效率降低 ,其次高原气候条件恶劣,昼夜温差大,强对流天气多发 ,雨雪天气频繁 ,对T梁运输和架设 是一个巨大挑战 ,T梁运输长达180公里左右 。同时铁路高原段以长大隧道群居多 ,隧道内作业空间狭长,作业环境差 ,需克服隧道通讯 、通风、有毒有害气体检测 、长大坡道运输等诸多困难 。

  据了解 ,为加快施工进度,中铁八局设立了什邡 、松潘两个制梁场 。其中,松潘制梁场位于松潘县青云镇境内 ,毗邻九寨沟、黄龙 、牟尼沟等多个自然保护区和水源保护地,对此项目部在制梁场配置了污水处理系统,确保施工废水零排放 ,同时对各铺架工点 、桥机班生活垃圾采取随车携带、分类处理方式。“将每一辆运梁车变成移动“补给站” ,为高原区段施工提供坚强保障 。”中铁八局成兰铁路项目部经理张华称 ,全线T梁架设顺利完成 ,进一步加快了成兰铁路开通运营时间。

T型梁架设现场。 刘忠俊 摄T型梁架设现场 。 刘忠俊 摄

  据悉,成兰铁路建成后成都前往松潘仅需2小时左右 ,大大缩短了两地间的通行时间 ,对完善中国西部铁路网,让西南与西北两大区域联系更加紧密 。(完)

雄安新区人才需求量连续四年快速增长******

  光明日报北京1月5日电 记者邱玥从人力资源和社会保障部获悉 ,《2022年雄安新区急需紧缺人才目录》(以下简称《目录》)发布会5日在雄安新区举办。

  本年度《目录》共发布雄安新区578家用人单位 、2507个岗位、15560条人才需求信息 ,人才需求总量连续四年快速增长。《目录》还围绕雄安新区规划确立的新一代信息技术 、现代生命科学和生物技术、新材料 、高端现代服务业 、绿色生态农业等5大高端高新产业编制了产业人才目录 ,预测了未来所需的128个核心岗位。同时,第四届雄安新区人才智力交流会在线上开展,雄安新区210家企事业单位参会 ,有志投身雄安新区建设的各类人才可登录河北人才网(https://www.hbrc.com.cn/)参加 。

  据介绍,雄安新区急需紧缺人才目录 是人社部支持雄安新区建设发展 的重点人才项目 ,由河北省人社厅会同雄安新区管理委员会共同编制完成 。此项工作已连续开展4年 ,对引导各类人才向雄安新区有序集聚 、助力雄安新区招才引智将发挥积极作用。

  《光明日报》( 2023年01月06日 10版)

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